上月下旬沪胶一路上涨有望改善供需不平衡的局面。而《复合橡胶通用技术规范》的实施，因国家标准化管委会人员对新标准出现异议和分歧，会议没有做出最终结果，复合胶标准的制定和实施进入了重新审议状态。
复合胶新旧标准的区别在于对复合胶中生胶含量的规定，旧标准生胶含量一般在95%-99.5%，而新标准规定时间含量要将至88%。生胶含量的下降使东南亚一些加工厂因缺乏机械设备的设置，导致生产的复合胶生胶含量差异较大，炭黑分布不均匀，总体复合胶品质很差。如果为符合复合胶新标准不得不购置新的机械设备，无形之中增加了生产成本，抬高了复合胶的销售价格，复合胶的价格优势不再那么吸引眼球。
对于轮胎生产商而言，复合胶对于高关税的一般贸易天胶综合对比来说已不占优势，轮胎生产商采取在达到加工贸易天胶数量的基础上使用一般贸易天胶，因加工贸易天胶的数量是极其有限的。进口的高额关税使轮胎企业生产成本大大提高，今年上季度，国内轮胎行业的平均利润只有3.6%，因库存积压，产能过剩，市场竞争压力增大，国内企业都通过委托当地代理商、国外参展、海外投资建厂等走出去的方式，通过加大出口量，缓解这种供需失衡、原料价格不合理的难题。为了延缓复合胶新规对轮胎企业造成不利影响，国内轮胎企业在原制度复合胶实施日期前都大量采购复合胶，造成胶价提高，产量增加，短时间内对天胶的采购量将会减少，再一次加大天胶产量过剩的程度，沪胶价格将会再度走低。
