据外媒报道，印度汽车轮胎制造商协会(ATMA)日前表示，由于经济增长放缓和轮胎进口量日益增加，印度国内卡客车子午胎(TBR)产量持续下滑。
ATMA数据显示，2016年6月，该国卡客车子午胎产量超过55万条，而12月仅为45万条，产量下降20%。
在近几年印度轮胎行业3500亿卢比的总投资中，卡客车子午胎投资占2/3，是该国轮胎行业增长最快的部门。
ATMA主席KM Mammen表示，印度轮胎制造业受到输入端和输出端的双重挤压，当前处境十分艰难。
过去一年,该行业规模几乎没有增长，生产成本上升，顶尖产品线承受巨大压力，这严重影响轮胎企业的生存能力。
产能过剩加上进口轮胎持续激增，使印度轮胎行业无法转嫁增加的生产成本。
ATMA向印度商务部表示,要抑制轮胎生产萎缩，政策支持必须落实到位。
此外，由于印度轮胎行业消耗该国65%以上的天然橡胶产量，轮胎生产萎缩对橡胶种植业也产生了巨大不利影响。
ATMA是印度汽车轮胎行业的代表机构，由8家大型轮胎公司组成，代表了该国90%以上的轮胎产量。
