据统计，2013年中国产生的废旧轮胎数量近3亿条，重量达到1080万吨。废轮胎能干啥?轮胎翻新翻新、加工成再生胶与再生胶粉、用作工艺品、直接焚烧发电等。但是现在有人要是用它来修高速铺路，您相信吗?
2016年6月16日，首次在河南省新建高速公路郑云（郑州—云台山）高速公路武云段中使用废胎胶粉复合改性沥青砼铺筑了全长9公里的上面层试验段。该试验中共循环利用废旧轮胎约9.09万条，节约堆放土地资源约6.24亩。同时，与原设计SBS改性沥青混合料相比,共节约石油约72吨。
与普通沥青砼路面相比，废胎胶粉复合改性沥青砼耐久性更好，可以提高路面疲劳寿命50%以上，高低温性能突出，降噪效果也是优势。而且其抗裂性更是十分突出，可大幅度提高沥青面层抗裂缝病害的性能，降低后期养护频率和费用。
值得一提的是，武云高速全长9公里的废旧轮胎胶粉复合改性沥青路面试验段的施工方法将在河南省内全面推广，并据此出台了河南省地方标准——《废旧轮胎胶粉复合改性沥青路面施工技术规范》。
