轮胎胎侧是整条轮胎中最薄弱的部分，芬兰诺记轮胎去年年初发布的“芳纶纤维胎侧”技术，将轮胎的坚固性能带上一个新的高度，为轮胎套上“铁布衫”。芳纶材料是一种新型高科技合成纤维，具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱等各种优良性能，用途最多的就是制造防弹衣，同时也被广泛用于航天航空和军工业。芳纶材料用于轮胎的生产中可以加强胎侧结构，提高轮胎使用寿命。
芳纶材料应用于绿色环保轮胎可以使高性能轿车子午胎平均质量减轻10%，滚动阻力下降12%。数据表明，应用Sulfron3001芳纶，轮胎的滚动阻力可以降低15%～30%，而且速度级别越高，轮胎滚动阻力降低得越多。杜邦公司的数据则显示，应用Kevlar芳纶制作轿车子午胎带束层可降低轮胎滚动阻力5%～7%;用于载重轮胎，胎体质量可减轻3～5千克，节油量提高125%。资料显示，选用Kevlar芳纶帘线1500Dtex/2代替2×0.30HT的钢丝帘线，轮胎质量可减轻6.5%～7.5%，滚动阻力降低8%～15%。在高速行驶或超重负载的汽车和飞机轮胎上使用对位芳纶帘子线，每个轮胎质量可减少3千克，而成本仅增加10%。芳纶也因此成为了近些年应用增长最快的骨架材料之一，每年以两位数的速度在增长。
芳纶是应用增长最快的骨架材料之一，目前国内已有两家轮胎企业研制出世界领先水平的轮胎，产品的耐久性、高速性、脱圈阻力和强度得到明显提升。
