2017年11月16日，北京市消费者协会公布其委托检测机构对10余款中外品牌轮胎的外缘尺寸（含磨耗标志高度）测量、强度试验、脱圈阻力测试、高速试验，以及耐久和低气压试验的检测结果，结果表示，国产轮胎在安全性上，中国品牌的轮胎表现一点儿都不差，甚至在很多方面远超国际知名大牌。
据了解，本次试验按照私家车常用的205/55 R16规格，分别选购了5款不同国家和地区的轮胎品牌产品包括来自：欧洲，日本，美国，韩国，中国台湾，中国。国内轮胎军团里的品牌包括：杭州中策，山东玲珑，青岛双星，赛轮金宇，三角轮胎，森麒麟等轮胎企业。
1、在轮胎强度（检测数值越大，说明轮胎的胎体结构抗撞击的性能越好）性能检测中，205/55R16 91V规格检测数值最大的是米其林品牌，实测值578J，最小的是大陆品牌，实测值485J；225/65R17 102H规格检测数值最大的是倍耐力品牌，实测值916J，最小为固特异品牌，实测值547J。
2、轮胎脱圈阻力（检测值越大，轮胎在转弯时胎圈越不易从轮辋脱开）检测中，205/55R16 91V规格检测数值最大的是玛吉斯品牌，实测值13710N，最下的为三角品牌，实测值11750N；225/65R17 102H规格检测数值最大的是倍耐力品牌，实测值19580N，最小的是回力品牌，实测值13720N。
3、轮胎耐久和低气压（累计检验时间越长的轮胎，轮胎耐疲劳和耐热的性能就越好）检测中，205/55R16 91V规格检验时间最长的是大陆品牌，时长72h8min，最短的为三角品牌，时长56h13min；225/65R17 102H检验时间最长的是大陆品牌，时长75h38min，最短的为米其林品牌，时长42h1min。
4、轮胎高速（评价轮胎高速行驶性能，超过标准最高速度10公里表示为超过标准1档，那么超过标准速度的档数越高，轮胎高速性能相对来说就越好）检测中，205/55R16 91V规格最高为米其林，超过标准4档；225/65R17 102H规格最高也是米其林，超过标准5档。
5、轮胎滚动阻力（该数值越小，对温室排放的影响越小。欧洲标准中对轿车轮胎滚动阻力的分级依次为A、B、C、E、F、G共六个等级，其中A级要求最高）检测中，205/55R16 91V规格最小数值为固特异，达到欧洲标准的B级，最大数值为朝阳，达到欧洲标准E级的上限，接近F级；225/65R17 102H规格最小检测数值为优科豪马，达到欧洲标准B级的上限，接近C级，最大数值为倍耐力, 达到欧洲标准E级。
在对轮胎强度水压爆破测试中，价格较低韩国轮胎、中国台湾轮胎和价格最低的中国品牌轮胎，所承受的压力都达到了2400 kpa以上，并且轮胎损坏时的安全倍数也都在10倍左右。而且价格最低的中国品牌轮胎朝阳，耐压数值达到2563kpa，安全倍数达到10.3倍，表现优异。而价格昂贵的欧洲品牌轮胎和美国品牌轮胎耐压数值较低，其分别为1806 kpa和2005 kpa，安全倍数有些还不到中国品牌轮胎的一半。
刹车性能测试中价格最高的29.5米；价格第二的28米；价格第三的27.6米；价格第四的28.3米；价格最低的中国品牌轮胎27.5米。在专业测试场地里面制动距离最短、表现最好的第一梯队里，5个轮胎产品中有4个是中国品牌；而表现最差的第10名，竟然是价格昂贵的外国品牌轮胎。在湿地制动测试中，前5名里有3个是中国品牌。抓地性能前5名的轮胎中有3个是中国品牌。可见国产轮胎安全性能很好。
随着中国轮胎行业的不断发展，中国已经涌现出了一批优秀轮胎企业，比如国内轮胎行业的带头大哥中策橡胶在产品研发，智能工厂建设，线下服务品牌打造和渠道拓展上全面发力。不过在超高端轮胎产品制造中，中国轮胎还有待进步。
