日前，3家轮胎制造商公布2017年营业情况,这3家企业分别是普利司通、通伊欧、固铂轮胎。 2017年，这些轮胎企业的营业利润，较上一年度有所下滑。
普利司通受益于非公路用轮胎
2017年，普利司通销售额为36434亿日元（约合人民币2168亿元），同比增长9.2%。同时，受原材料价格上涨影响，该公司营业利润较上一年度下降6.8%。
普利司通表示，尽管部分海外投资遭遇不稳定的政治、经济环境，但仍呈现出逐渐复苏的情形。据悉，这种情形得益于普利司通大型和超大型非公路用轮胎的销量，在全球范围内迅速增长。从地域上看，日本市场的乘用车轮胎、皮卡轮胎及中型卡客车轮胎，销量增长较快。该公司卡客车轮胎在北美市场表现强劲。此外，其乘用车轮胎和皮卡轮胎的销量，在中国及环太平洋地区，也出现增长态势。
固铂销售额和营业利润双降
2017年，固铂轮胎销售额和营业利润同比双降。其2017年销售额为28.6亿美元（约合人民币181.4亿元），较上一年度下滑2.4%；营业利润为2.72亿美元（约合人民币17.3亿元），同比大降30%。
数据显示，营业利润之所以大幅减少，主要是因该公司在美国市场相对疲软。据了解，受美国税务改革影响，固铂轮胎在第四季度的额外所得税开支为6800万美元（约合人民币4.3亿元）。该公司相关负责人表示，他们预计固铂轮胎的销量在2018年会出现增长态势。目前，这家轮胎制造商已经把中期营业利润率目标，上调至9％至11％的范围。
通伊欧日本业务占比逐年递减
2017年，通伊欧销售额达到4050亿日元（约合人民币238.5亿元），同比增长6.1%。该公司营业利润为453亿日元（约合人民币26.7亿元），较上一年度减少8.1%。
据了解，日本市场依然是通伊欧的业务重心，占比高达54.6%,这个数据已经连续4年出现下滑。2014年，日本市场在通伊欧所有业务中，占比达到62.5%。除日本市场外，北美和亚洲是这家轮胎制造商另外两大市场。2017年，这两个市场占通伊欧所有业务的27.9%和17.5%。
通伊欧称，他们在2017年卖出轮胎3600万条，其中17.3%为配套。
