2018即将收尾，再生胶即是废旧橡胶制品的一种绿色处理方式，也是替代天然胶、合成胶生产橡胶制品的新型原料，是橡胶行业的一个重要分支，在整个2018年，环保是再生胶行业的主旋律、是最热的一个词；那么在崭新的2019年，再生胶行业又将如何发展，再生胶价格走势如何？小编在此大胆预测一下。
1.环保政策不断收严
2018年12月27日，在天津市人民政府的批准下，天津市市场监管委会与市生态环保局发布最新修订的《恶臭污染排放标准》(DB/059-2018)，在原标准的硫化氢、氨、甲硫醚、三甲胺、甲硫醇、臭气浓度等6个控制项目的基础上增加11项恶臭污染物排放控制项目，并对二丑污染物排放控制延期、污染源责任主体以及排放设备提出更严格、更明确的要求。
这是12月初自生态环保部提出关于征求国家环境保护标准《恶臭污染物排放标准 （征求意见稿）》之后全国各地区发布的第一个最新修订的《恶臭污染物排放标准》，实施之后环保力度将进一步加大，再生胶行业必须对现有恶臭污染物排放系统和污染防治设备进行升级改造，才能够长期生存发展。
2.再生胶企业或将转型
日前以再生橡胶作为传统产业的海门市重拳出击，将全市再生胶企业进行整顿，不合格的再生胶企业实施全面关停，这只是对再生胶企业进行整改的“沧海一粟”。随着国家环保力度不断加大，更多的再生胶企业随之转型升级，将摒除传统家庭小作坊模式，升级为绿色环保工厂，但这也意味着，会有许许多多的小型再生胶加工厂被迫关闭，普通再生胶已然不能满足市场需求。
2018年，废橡胶无害化再生利用列入国家新兴产业目录，《E系再生橡胶》通过审查等等，无不意味着国家在大力发展再生胶行业，再生胶行业本身也会在政府的帮助下向绿色、环保、智能的方向转型。
3.再生胶原材料紧缺价格上调
以轮胎再生胶为例，轮胎再生胶的主要原料—废轮胎在今年10月中旬，废旧轮胎行情逐渐转好，900以上废旧钢丝胎及胎顶胶、胶粉和全胎胶块等，都上涨100-200元/吨左右。截至12月28日，山东邹平地区900以上废旧钢丝胎回收到货报价880元/吨左右，河北玉田地区900以上废旧钢丝胎回收到货报价770元/吨左右，山西汾阳地区900以上废旧钢丝胎回收到货报价770元/吨左右。受新轮胎市场行情偏淡及汽车产销不及预期的影响，且物流逐渐停运，轮胎替换率较低。各地废旧轮胎普遍缺货，价格行情预计稳中小涨。
近期，各个地区环查消息增多形势严峻，部分地区仍然处于停产停工状态，加之物流运输受春节假期影响暂时停运，海运运费和陆运运费的上涨，都间接刺激了成本的增加；虽然再生胶价格不易受到天然胶、合成胶价格的影响，但后期如若原胶价格上涨，再生胶辅料价格上涨，带动再生胶价格或将成为必然趋势。
因此随着环保压力不断加大、再生胶企业整顿与再生胶产业转型的深入以及原材料价格上涨，再生胶生产成本必将增多，因此小编大胆预测，2019年再生胶价格或将持续上涨。
