昨日有消息称，倍耐力轮胎日本公司已经在2019年6月19日宣布将在2019年9月1日起上调轮胎市场销售价格，此番涨价设计的产品主要是夏季和冬季的乘用车轮胎产品，涨价幅度在3%左右。倍耐力表示，近几年一直在努力降低成本，但企业运营的后期费用飙升，后期或将持续一段时间，只能做出涨价的决定。
无独有偶，日前锦湖轮胎中国轮胎销售有限公司表示，受原材料价格及人力成本上涨的影响，生产运营成本不断增加，为确保向客户提供高质量服务，决定上调轿车子午线轮胎、轻卡子午线轮胎等部分产品价格，上涨幅度为3%，涨价自2019年7月1日开始执行。米其林北美公司近日宣布旗下永耐驰品牌轮胎将上调产品价格，上调幅度6%；米其林在美国、加拿大市场上的部分非公路用轮胎产品价格也将上调，调整后的价格将在2019年7月1日开始执行。
其实从2019年初至今，已经有数十家轮胎企业先后发布涨价通知，其中大部分轮胎企业涨价原因是劳动力成本上升、原材料价格上涨；轮胎企业表示，企业运营成本中的员工、土地、管理费用和原材料都在以不同的方式上涨。目前劳动力成本、土地、管理费用或将在未来一段时间持续上涨，轮胎企业想要降低运营成本，只能从原材料上下手，其中天然橡胶、炭黑、钢丝帘线、丁苯橡胶、顺丁橡胶、橡胶助剂等原材料价格上涨，再生胶称为首选目标。
再生胶作为废旧橡胶制品（以废旧橡胶轮胎为主）回收再加工的橡胶资源，本身产品价格低，是降低橡胶制品成本的理想原料；但由于目前再生胶厂生产设备、生产工艺差异化特别明显，导致市场上的再生胶产品质量参差不齐；而橡胶轮胎本身对原材料要求特别高，掺用在轮胎原料中的再生胶通常是环保型、高强力再生胶，并且掺用量将控制在一定的范围内；虽然轮胎价格上涨引得人心惶惶，但对于再生胶行业来讲未尝不是一个契机，再生胶厂可以推出更多高强力、高指标的再生胶产品供轮胎企业选择，为自己带来更多的商机。
