日前，我最新汽车产销数据出炉，2019年5月份汽车生产184.83万辆，环比下降9.93%，同比下降21.16%；销售191.26万辆，环比下降3.43%，同比下降16.40%；环比小幅下降、同比下降明显；今年1-5月汽车产销同比持续下降，其中5月份下降更为明显。汽车行业作为乙丙橡胶最大的消费领域，产销明显下降对乙丙橡胶无疑是一个严重的打击。
6月19日，我国商务部对原产于美国、韩国、欧盟的进口三元乙丙橡胶进行反倾销立案调查，对国内乙丙橡胶市场无疑是个利好消息，乙丙橡胶价格或在此机会中止跌反弹，打破今年乙丙橡胶持续低迷格局。但汽车产销量下降，而且很有可能继续低走，那么对原产于美国、韩国、欧盟的进口三元乙丙橡胶进行反倾销立案调查对国产乙丙橡胶的利好或将就此结束。
目前国内环保政策再度收严，导致下游工厂开工率一般；从宏观经济上看并无利好因素来支撑乙丙橡胶市场；从生产放看，延长石化2.5万吨/年的乙丙橡胶装置投产，产能扩大，国内影响橡胶市场或将出现产量过剩的问题。我国乙丙橡胶每年的进口量均在20万吨以上，虽然我国商务部发起的反倾销立案调查可能会减少我国乙丙橡胶的进口量，但不不能改变我国乙丙橡胶市场过分饱和的局面。
多重因素下，我国乙丙橡胶或举步维艰，乙丙橡胶市场或将在未来很长一段时间维持低迷行情，难以止跌反弹；上游工厂只能通过合理生产、加强与贸易商及下游市场的沟通，上下游保持合作才能更好地生存下去。
