近日，山东省政府办公厅发布了一则，《关于严格控制煤炭消费总量推进清洁高效利用的指导意见》，轮胎行业又将面临“烤”验！
文件中指出，轮胎行业作为现有6大高耗能行业之一，要求进一步压减产能，轮胎行业要在2019年7月底前，制订出台产能总量压减和转型升级方案。同时，对新增高耗煤项目严格控制，如确需新建，必须落实产能置换和煤炭消费减量替代，否则一律不予立项。对“2+26”中的7个传输通道城市，即济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市，力争2019年年底前基本淘汰35蒸吨/小时以下燃煤锅炉，2020年年底前实现全部淘汰。
文件要求，山东各市根据压减任务制订工作方案，确定压煤工程，以工程化管理方式确保完成煤炭消费总量控制目标。
为做好相关工作，省政府将成立全省煤炭消费压减工作专班，统筹推进煤炭消费压减。同时，严格督导奖惩，将煤炭消费总量控制工作纳入省政府重点督查事项，加强督导检查和跟踪分析。对按时保质完成任务的，进行奖励激励；对工作迟缓、落实不力的，采取挂牌督办、限批、约谈等综合措施，督促问题整改，并按照有关规定严肃追责问责。
为此，山东还将开展单位能耗效益综合评价，整治淘汰产出效益低的企业，并重新分解各市煤炭消费压减任务。
