中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。2010年，中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的50%，造成巨大的资源浪费。轮胎回收行业对行业健康发展和国家环保政策来讲都迫在眉睫。
近日，弘海高新资源发布了一则信息称，公司透过其间接全资附属公司天荣与伊克斯达及豪星订立合资协议，合资方同意成立合资公司，以于中国发展环保轮胎回收厂房，其注册资总本为1000万美元，天荣、伊克斯达及豪星将分别出资510万美元、200万美元及290万美元。
据悉，伊克斯达60%股权由受青岛市国有资产管理局控制的中国国有企业持有，以持有若干知识产权，包括使用低污染及低排放环保方式回收橡胶的技术专利。伊克斯达在轮胎回收方面具备丰富知识，并已独立发展达致低污染及低排放的轮胎回收专利技术。其目标为向全球客户提供有关轮胎回收的环保解决方案。于成立合资公司后将签订知识产权协议，以供项目公司使用伊克斯达或其联属公司的若干专利技术。
别看这被称为黑色污染的小小废轮胎，它可潜藏着巨大的商机呢！随着时间的流逝，废旧轮胎行业也逐渐发展形成了自己的一套完整的体系。据不完全统计，目前我国废旧轮胎及其相关行业从业人员在10000人以上。这其中蕴藏着无限的商机。废轮胎经过复杂的环节，制作成的hn再生胶、再生胶粉，不但大大缓解了对天然橡胶的使用，而且也在一定程度上为各橡胶制品企业节省了不少的费用。
