截止到2020年3月24日11时，全球累计确诊病例已经超过38万，欧美国家疫情持续升温。自3月21日欧美近100家轮胎企业宣布停产之后，3月23日，欧美再度陷入第二批轮胎工厂宣布暂停运营或减产。据了解，普利司通在法国和意大利的轮胎基地停产，比利时、匈牙利、波兰和西班牙的轮胎工厂减产。而普利司通美洲工厂，已经从3月21日起就开始关闭或减产。
受疫情影响，海外多个轮胎行业活动相继取消或延后，比如美国组织者举办的“2020年全球轮胎工业大会”延期至9月。目前欧美国家只有大陆马牌、帝坦国际、诺记轮胎、特瑞堡等轮胎企业尚未采取减产和停产措施；这些企业均表示已经实施了保护员工的措施。
新冠肺炎疫情严重影响轮胎企业的正常开工与生产。与国外大批轮胎企业停工或减产相比，由于国内疫情已经得到有效控制，轮胎企业基本已经全面复工，多家橡胶企业表示需要赶订单。目前国内三角轮胎已经全面复产一个多月，赛轮轮胎不仅恢复了正常生产，而且进行了工厂扩建，疫情重灾区—湖北省的三家轮胎企业湖北玲珑轮胎有限公司，湖北奥莱斯轮胎股份有限公司，双星东风轮胎有限公司即将复工复产。
近几年我国多家轮胎企业启动海外建厂项目，中国轮胎直接走向世界。但由于海外疫情形势不断加剧，部分海外轮胎企业或面临停产或减产的局面。海外大批轮胎企业减产，全球轮胎或面临供应短偏紧的问题；国内轮胎企业稳步恢复产能，全球疫情对他们来讲是一个挑战、也是一个机遇，进一步推动中国轮胎走出国门，走向世界。
