2021年2月28日，国家统计局发布《中华人民共和国2020年国民经济和社会发展统计公报》，公告显示：2020年年末全国民用汽车保有量28087万辆（包括三轮汽车和低速货车748万辆），比上年末增加1937万辆，其中私人汽车保有量24393万辆，增加1758万辆。民用轿车保有量15640万辆，增加996万辆，其中私人轿车保有量14674万辆，增加973万辆。
废旧轮胎产生量与我国汽车行业息息相关。2020年末，我国汽车保有量增加，轮胎作为汽车制造的关键部件，市场复苏。汽车轮胎具有着一定的使用期限，配备超过使用期限的轮胎，不仅对汽车性能产生不利影响，严重时还会影响到汽车的行驶安全。因此，随着汽车保有量的大幅增加，我国每年的废轮胎产生量也随着快速增长。
2020年，我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2.0%和1.9%。我国2020年新能源汽车产量145.6万辆，比上年增长17.3%。
中国橡胶工业协会发布的相关数据显示，废旧轮胎产生量从2014年的1145万吨发展到2019年的1480万吨左右，年均复合增长率约为5.3%。在汽车保有量逐年增加、汽车的报废以及车型的更替等客观因素的影响下，我国废旧汽车轮胎产生量逐年递增。2021年，我国废旧轮胎产生数量将继续增加；不断深入发展废旧橡胶循环利用产业对处理废旧轮胎意义重大。
