2021年12月13日，橡胶主力合约14590元/吨开盘，昨日收盘价格14490元/吨；橡胶2201今日开盘价格14305元/吨，昨日收盘价格14175元/吨；橡胶2203今日开盘价格14450元/吨，昨日收盘价格14385元/吨；橡胶2204今日开盘价格14505元/吨，昨日收盘价格14435元/吨；橡胶2205今日开盘价格14590元/吨，昨日收盘价格14490元/吨。
截至12月5日，由于芯片短缺，中国汽车市场累计减产已达198.2万辆，全球汽车市场累计减产为1012.2万辆。根据AFS预测，今年中国汽车市场将累计减产214.8万辆，占全球总减产量的19%。
11月，我国商用车产销分别完成35.3万辆和33.0万辆，环比分别增长3.2%和1.1%；同比分别下降31.9%和30.3%，降幅比10月分别扩大5和0.6个百分点。与2019年同期相比，商用车产销同比下降18%和17.6%，降幅比10月分别扩大13.7和8.7个百分点。2021年1-11月，商用车产销分别完成429.3万辆和442.9万辆，同比分别下降9.1%和5.3%，降幅比1-10月均扩大2.8个百分点。
中汽协分析指出，受国六排放标准切换、“蓝牌轻卡”政策预期带来的消费观望、房地产开发行业较冷以及前期政策红利逐步减弱等因素影响，下半年商用车市场需求弱于上半年。
2021年11月乘用车市场零售达到181.6万辆，同比下降12.7%，相较2019年11月下降6%，11月零售总体不强。今年1-11月的零售累计达到1804.1万辆，同比增长6.1%，较1-10月增速下降2个百分点。增速摊薄的原因主要是2020年7-11月零售高基数的影响。
乘联会报告指出，由于疫情席卷全球，导致很多国家的汽车生产时遇到了问题，而且“芯荒”和原材料价格暴涨的影响巨大。三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过，原预计芯片供给改善促使生产回升到去年11月水平，可实际环比增长14%左右，但仍未回到去年水平，供给不透明的瓶颈因素仍在。
截至2021年12月10日，上期所天然橡胶库存215861（6578）吨，仓单175510（20980）吨。20号橡胶库存60031（3527）吨，仓单50138（5242）吨。青岛+上海库存59.39(1.02)万吨。截至2021年12月10日，山东地区橡胶轮胎企业全钢胎开工负荷为64.29%，较去年同期下滑8.885。上周期货市场维持震荡整理态势，基本面变化不大，预计短期内天然橡胶继续维持宽幅震荡；由于终端需求疲软，年前天然橡胶重返高位的概率较低。
