我国航空轮胎领域长期处于国际轮胎巨头垄断之下，中国大部分轮胎企业智能挤在中低端市场薄利厮杀。不过近两年来，国内航空轮胎市场发生了翻天覆地的变化，诸多胎企开始在该领域踏着新旧动能转换之路，攻破重重技术难关，将逐渐打破国外技术和市场垄断。消息显示，近日又一航空轮胎项目完成验收，标志着国内航空轮胎技术逐渐成熟，摆脱垄断指日可待。
根据上个月底中汽研互动平台消息显示，公司全资子公司重庆凯瑞测试装备有限公司开发的航空轮胎高加速试验台项目已完成最终验收交付，试验台可用于模拟舰载飞机相关试验。
航空轮胎内部结构非常负责，一条航空胎由胎体、钢丝圈等多达数十个部件构成，技术研发人员解决了关键成型工艺技术难题，确保子午线航空轮胎的使用安全性。
获悉，航空轮胎高加速试验台国内首台套航空动力学大装置，主要用于模拟舰载飞机和大型客机等的起飞、着陆、滑行等工况，建成后可实现在短短几秒钟内完成对飞机轮胎触地瞬间情况的掌握，从而评价轮胎的可靠性。
