近日业内有关媒体平台对9月份国内轮胎市场的销售情况做了详细调查，轿车轮胎替换市场整体零售销量略有增长，客车轮胎替代市场整体零售销量下降。在轿车轮胎方面，虽然9月中旬和上旬是中秋节，但由于假期短，受疫情不稳定因素影响，私家车出行率没有明显提高，里程普遍较低，更换周期相对延长。国庆前夕销售高峰未能突出，销售水平较去年同期下降35%，环比略有提升。
在客车轮胎方面，由于7、8月份高温天气下客车长途行驶对轮胎损耗较大，导致轮胎更换需求旺盛，9月份客车轮胎更换需求下降。其中，新疆、甘肃、四川、湖北、辽宁等省经销商因疫情封控而减少营业天数。最终，9月份终端运输市场对卡车轮胎更换的需求有所下降。
价格方面，根据其他市场调研。9月份，大多数代理商变相推销汽车轮胎。例如，在德国马牌西北部分地区，西南部分地区指定产品符合采购要求，提供特价或金额促销；华中部分地区根据订单金额享受抽奖和积分奖励，最高折扣为3%。普利司通大部分地区将17英寸以上产品的部分返利转化为开票价格，结合工厂新增15种产品给予折扣支持，最终批发价格下跌。在客车轮胎方面，米其林、韩泰、佳通、玛吉斯、赛轮9月市场价格主要稳定。
我的轮胎网还面对轮胎经销商集团对10月份轮胎价格的信心进行了调查。调查结果显示，16%的经销商对10月份的轮胎价格持看跌态度，77%的经销商看跌稳定，从上月的13%降至7%；对于客车轮胎，经销商从上月的22%下降到20%，从上月的72%下降到78%，从上月的6%下降到2%。
