近日泰国橡胶管理局透露了一项重大战略举措——即将于今年5月份正式启动“Thai Tyre”轮胎生产项目，旨在加强泰国轮胎产业的国际竞争力。该项目将联手国内知名品牌利通轮胎（Deestone）及其他中国轮胎制造企业，共同推进一期项目的落地生产。
泰国橡胶管理委员会主席乃彭博士详细阐述了项目进展，强调“Thai Tyre”轮胎产品将在5月于挽那BITEC Bangna国际会展中心举办的展会中首次公开亮相。一期生产阶段将以OEM方式进行，目前已进入与相关泰国及中国工厂的深度谈判阶段，确保所产轮胎达到国际一流品质标准，能够与市场上的中国制造轮胎一较高下。
据悉，“Thai Tyre”项目特别关注泰国橡胶种植农户的利益，将直接采购自农户及农民研究所的橡胶原料，用于制造适用于各类汽车，包括拖拉机、农用车和乘用车的轮胎，初期将推出市场主流的5-6种规格产品。在定价策略上，项目决定面向大众市场，价格定位相对适中，接近利通轮胎的标准，但力求更具性价比。
乃彭博士指出，“Thai Tyre”品牌将充分利用泰国丰富的天然橡胶资源，研发天然橡胶含量较高的轮胎配方，从而降低成本，提高市场竞争力。若项目运营成功，未来还将考虑建立自己的车轮厂。
此外，“Thai Tyre”项目每年预期从市场上购买40万吨橡胶，这相当于泰国橡胶总出口量的约10%，有助于稳定橡胶价格而不扰乱市场机制。同时，管理局正积极筹备通过展销厅形式推广销售“Thai Tyre”轮胎以及其他橡胶制品，如安全帽和农业、食品行业专用靴子，并与多个政府部门协同，争取政策支持和预算拨款，以升级和拓宽橡胶制品的生产和销售网络。
而在橡胶价格方面，当前泰国三级烟熏片橡胶的售价约为每公斤77.56铢，宋卡府新鲜乳胶的价格高达每公斤74.72铢，而FOB出口价格为每公斤82.88铢。随着“Thai Tyre”项目的实施，有望进一步激活泰国橡胶产业链的发展潜力，实现产业多元化与增值。
