2025年上半年废旧钢丝胎市场呈现震荡下跌趋势，价格重心较去年同期下移，但跌幅有所收窄。以山东邹平为例，1-6月900-1200废钢丝胎送到均价约1755.5元/吨，较去年同期下跌194.91元/吨，跌幅9.99%；截至6月30日该地到厂价跌至1700-1720元/吨，较年初仅下跌5%，跌幅较去年缩小6.11%。
月度走势方面市场波动与需求、原料关联紧密。1月受春节前冬储需求不足影响，废钢丝胎窄幅下跌；春节后胶粉、再生胶订单有限，加工企业复工延迟，市场僵持；3月虽原料紧俏支撑价格，但胶粉、轮胎再生胶需求未见好转，加工企业产能释放不足；4月国际油价下跌拖累轮胎油、橡胶期货走弱，终端需求下滑，市场再度走弱；4月底贸易摩擦缓和后，货源紧俏推动价格短暂止跌；6月受需求弱势制约，市场重回僵持。
上半年市场需求疲软，胶粉、轮胎再生胶、轮胎油等加工品订单有限，胶粉厂、再生胶厂利润微薄，开工稳定性差。
下半年市场或延续承压。原油方面，基准情景下三季度受旺季支撑或回升，四季度因OPEC+增产、需求转弱承压，美原油主流波动区间55-65美元/桶。废旧钢丝胎基本面仍供不应求：供应端受运输、替换市场低迷制约，废轮胎产生量有限；需求端依赖胶粉、再生胶等加工品出货，但企业利润难改善，开工积极性低，补库按需为主。结合历史规律及供需矛盾，预计下半年900-1200废钢丝胎价格重心或下移，华东地区回收价格在1600-1750元/吨，下半年高点或出现在7、9月份。
