潘帕能源集团关停圣达菲省合成橡胶工厂，这座阿根廷境内最后一套合成橡胶装置正式停工。自此阿根廷本土再无丁苯、顺丁合成橡胶自产能力，国内合成橡胶供应链出现断裂。此次停产并非临时决策。该工厂原料丁二烯依赖自巴西海运进口，原定20天一班的原料运输船提前一个多月断供。而需求端的崩塌成为核心导火索，当地本土轮胎龙头FATE今年2月关停圣费尔南多工厂，920名员工离职。圣达菲厂月出货量从7000吨骤降至250吨，持续陷入生产亏损。自去年下半年起，轮胎采购量持续缩减，工厂产能不断收缩，最终被迫停产。
产能关停后，阿根廷仅剩倍耐力、普利司通两家外资轮胎厂依靠进口胶维持生产，国内替换轮胎市场进口化进程提速。圣达菲省工会与地方政府警示，上游橡胶厂停产叠加此前轮胎工厂裁员，区域制造业税基缩减，橡胶全产业链遭遇冲击。
业内分析指出，阿根廷想要重启合成橡胶生产线，需要同时解决原料供给与下游订单两大难题。当前巴西方面原料供应商仍在等待返单，但南美南部橡胶原料贸易行情持续低迷，短期本土合成胶产能暂无重启条件。
