所有胎块采用锯齿状设计,在确保各胎块的刚性和干湿地运动性能的同时,通过增强相邻沟槽的自洁能力,充分发挥越野路面行驶的牵引力。
胎侧设计有防护块,在强化耐切割性的同时,通过胎肩的三维立体构造使整个轮胎在陷没胎肩的泥泞路面上也能发挥顽强的牵引力。
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