采用连续平顺过渡的原理,利用长齿板和短齿板交叉错位来实现位移,即使伸缩装置在最大位移时,长齿板和短齿板的梳齿也不完全
脱开,有效降低了车辆通过时的噪音,确保了行车的平稳舒适性。采用全封闭的防水措施,彻底解决了梁缝渗水的问题,能有效避免梁
体端部及梁端下部结构受到雨水的侵蚀。长齿板和短齿板分别固定在两侧梁体端部,随梁体一起自由运动,两齿之间没有其它连接构
件,伸缩灵活,伸缩阻力小;长齿板和短齿板齿顶有一斜面排渣,能将齿缝间的石块和淤泥顺利排出。
横桥方向,长齿板和短齿板以1m为单元的模块,长齿板和短齿板的加工质量高,可在不中断交通的情况下对伸缩装置的任一模块进行
更换和维修。伸缩装置安装埋深浅,适用于各类结构的桥梁,特别适用于钢桥面桥梁和薄壁梁。