摩擦阻尼减隔震支座是利用梁体水平运动带动支座做旋转运动,利用梁体的重力使各接触面产生摩擦力,通过摩擦耗能,减小和吸收地震载荷。该支座安装于梁体与墩台之间,能有效地减小结构的自振周期,减小结构的地震响应。地震时不会发生共振现象破坏桥梁结构。
该产品严格遵循国家标准GB/T 17955-2000《桥梁球型支座》、JT/T391-2009公路桥梁盆式支座及欧洲标准EN 1337《结构物支座》的相关规定。其主要由上支座板、中间钢板、下支座板及耐磨材料等构成;该产品使用了特殊阻尼摩擦材料,克服了以往高阻尼产品摩擦副粘连、开裂、运动前后摩擦系数变化大等缺点。