欧美国家受新冠肺炎疫情影响，欧洲、北美和拉丁美洲多家汽车工厂宣布暂停生产。按照全球信息提供商IHS Markit提供的数据计算，欧洲汽车组装业务平均停产13个工作日，临时停产将使汽车产量减少逾88万辆；北美工厂的停产时间平均需要6天，将使汽车产量减少48万量；巴西和阿根廷采取的新的防疫措施将使南美的汽车产量减少8万辆，全球轮胎产量或下降16%以上。
北美福特、通用和菲亚特克莱斯勒迫于美国汽车工人联合会的压力，已于周三宣布暂停生产近两周。受新冠病毒疫情影响，全球汽车产量明显下滑，预计美国汽车产销量或下降20%以上。
汽车和轮胎相辅相成，汽车产量下滑直接影响原装轮胎行业。目前由于新冠肺炎并用全球范围内蔓延，欧美更是成为重灾区，多家轮企业宣布停产减产，轮胎产量下滑。预计短期内汽车产量与轮胎产量恢复需要在疫情结束之后，近期汽车市场、轮胎市场或延续低迷行情。
