当今疫情严重影响下学校封校、物流受限、工厂限产停产等防控措施给汽车行业带来了较大的压力。一方面消费者购买新车的欲望降低，汽车市场需求直线下滑；另外许多汽车生产企业停产限产，汽车生产产能下降给轮胎市场带来了严重的影响。据轮胎业内人士称部分地区因疫情原因，运输证越来越难审批。
知名汽车生产企业蔚来在吉林、上海、江苏等地的供应商陆续停产断供。目前，上汽通用第一、第二工厂，都陷入到停工或者低速生产状态。上汽大众旗下工厂坚持生产，但产线人手不足，在岗员工只有10%。东北地区的华晨宝马、中国一汽等多家工厂，均实行过停产措施。蔚来、大众只是目前汽车市场形势的缩影。受疫情影响，大部分汽车厂暂时停止整车生产。中汽协4月11日数据显示，上个月汽车产销数据分别为224.1万辆和223.4万辆，同比下滑9.1%和11.7%。
我国轮胎行业目前规模以上轮胎企业有600多家，主要分布在山东、江苏、浙江和上海等地区，其中山东省拥有逾300家。作为轮胎上游企业汽车产能受限轮胎市场困境重重，轮胎下游企业需求低迷，不少轮胎厂限产、停产。
