德国马牌第三季度轮胎销售数据已对外发布，和许多外国轮胎公司一样，德国马牌在第三季度也面临着销售挑战。在销量略有下降的情况下，2023年7月至9月，德国马牌轮胎业务销量下降5.4%。然而，更高的利润率保证了德国马牌的盈利能力——德国马牌轮胎业务的利润同比增长1.2%！由于轮胎更换业务需求下降，销量大幅下降，2023年第三季度德国马牌轮胎更换业务较弱，尤其是在美国。
但值得注意的是，德国马牌第三季度的配套业务仍保持着强劲的增长态势。2023年第三季度，在配套业务的推动下，德国马牌的轮胎销量仅下降2.6%。事实上，今年第三季度，欧美很多轮胎公司的销量都有类似的下降。今年第三季度欧美轮胎消费下降的原因是通货膨胀和经销商库存水平高。随着销售的拖累，德国马牌的销售也出现了一定程度的下滑。德国马牌轮胎业务在2023年7-9月销售额为34.29亿欧元，较2022年同期下降5.4%。另外，对销售而言，德国马牌的价格策略也在“力挽狂澜”。第三季度报告显示，2023年第三季度，其价格和产品组合策略对其销售产生了2.45%的积极影响——虽然市场需求疲软，但涨价策略和高价值轮胎销售比例的上升也为销售做出了积极贡献。当然，提高价格和提升销售组合的贡献并不局限于销售，它对提高轮胎利润也起着积极的作用。
价格和产品组合有助于2023年第三季度的利润增长。在销量下滑的情况下，德国马牌在利润上仍然取得了突破——7-9月，调整了税前利润。（EBITDA）达6.37亿欧元，较去年同期增长1.2%；经调整，利润达到4.53亿欧元，同比增长6.8%。然而，其财务报告还显示，2023年第三季度，劳动力成本的增加给其利润带来了巨大的压力——劳动力成本增加了5000万欧元。2023年，高通胀尚未平息，轮胎企业不仅要面对较高的原材料成本压力，而且要面临人工成本的上升。为了赚取更多的利润来维持企业的健康运营，外资轮胎企业通常喜欢通过提价和更新产品组合来实现高利润率，从而保证足够的盈利空间。根据财务报告，调整后的利润率从去年的11.8%提高到13.2%。能继续保持高利润率，提高价格和产品升级的确是比较有效的手段。而且之所以能有效地实施涨价策略，是因为近几年德国马牌一直在增加高价值轮胎的销售比例。
可以看出，虽然欧美轮胎公司今年前三季度营收有所下降，但大尺寸高价值轮胎销售比例的提高和高端市场品牌影响力的持续性仍然可以为他们带来高利润保障。更值得注意的是，德国马牌提高了轮胎业务的利润率预期。第三季度报告发布前，其利润率预计为12%至13%。随着第三季度轮胎业务的披露，德国马牌将利润率提高到12.5%至13.5%。从这个预期结果来看，预计马牌的高价值轮胎销售比例将继续增加。
