LMC Automotive数据表明欧美轻型汽车市场继续强劲增长，其中美国单月销量同比增长20%，达到140万辆。经季节调整，当月年化销量也从5月份的1510万辆升至每年1570万辆。或许是因为低利润、高利润的车型都实现了产量增长，销售的车型阵容呈现出多元化的趋势，导致6月份新车平均成交价格小幅上涨149美元，达到46,229美元。另一方面，虽然6月份的销售奖励同比增长89%，但仍降至1736美元。
6月份，加拿大轻型汽车销量同比增长9.2%，达到16.5万辆。当月经季节调整时，年销量从5月份的150万辆升至每年170万辆，市场终于呈现出良好的趋势。6月份，墨西哥轻型汽车销量同比增长25.7%，达到11.31万辆，而当月经季节调整时，年销量从5月份的130万辆升至每年的140万辆，与疫前水平相当。
六月份经季节调整，西欧轻型汽车年化销量达到1,290万辆/年，与五月份基本持平；销售额同比增长18.8%，达到130万辆。随着供应限制的改善和客户订单交付率的提高，这一地区的市场表现受到了积极的影响。西欧地区的累计销售额在今年1-6月份同比增长16.9%，达到670万辆。
六月份东欧轻型汽车经季节调整，年化销售额从5月份的370万辆升至每年的380万辆。当月，该地区的销售额同比增长30%，达到32.9万辆。俄罗斯对此做出了巨大贡献。6月份，该国销售额接近6.8万辆，同比增长112%。自2023年以来，东欧地区复苏势头一波高过一波，6月份的销售额仅低于2019年疫前同期的8%。
