由中国化工协会、中国化工协会橡胶专业委员会、中国化工协会橡胶绿色制造委员会联合主办的2023年国际橡胶会议在海口举行。中国石化联合会副会长傅向升对化工原料营收利润及“双碳”问题做了详细的阐述。
截至9月底，基础化学品、化肥、农药、合成材料等主要板块的收入和利润“双下降”，橡胶制品板块的收入和利润“双增长”。他指出，这与橡胶行业，特别是轮胎企业加强技术创新和商业模式创新密切相关，也证明为了适应新模式和新挑战、轮胎企业发展战略调整、市场重新定位、产品链供应链重组、效果开始显现。“创新和加强是未来橡胶工业高质量发展的主要目标。”
傅向生说要客观地看到，与世界一流的橡胶工业相比，中国的橡胶工业也存在差距。最明显的差距是“不够强”。他以今年8月最新一期《全球轮胎75强》为例进行了分析。共有36家中国企业(含4家台湾省企业)上榜，上榜数量居第一，占全国近一半。然而，36家上市公司的总销售收入为338.8亿美元，仅为米其林（282.6亿美元）的1.2倍；中国大陆32家公司的总收入为283.9亿美元，仅略高于米其林。与日本四家上榜企业总收入(429.7亿美元)相比，这36家上榜企业总收入仅为78.8%。如果按平均规模计算，75强榜单平均收入为23.3亿美元，美国4家榜单企业平均收入为51.1亿美元，日本4家榜单企业平均收入为107.4亿美元，而中国大陆32家榜单企业平均收入为8.87亿美元，仅为榜单平均收入的38%。
他强调，未来橡胶产业的高质量发展不容忽视绿色低碳转型和数字化升级。橡胶加工过程中的能耗和碳排放也面临着“碳达峰碳中和”战略目标的新要求；橡胶行业，特别是软控制、双星、森麒麟、万里等轮胎企业的智能工厂和数字化转型，在大大降低企业能源和原材料消耗、提高管理效率和基本安全水平方面发挥了重要作用。
