英国废轮胎出口监管方式发生重要转变，该国对废轮胎出口监管推出新措施。环境署规定10月28日开始所有出口至印度的报废轮胎必须附带数字Annex VII表格。这份表格需要包含数字地理标记信息，确保货物可追溯性。
每个发往印度的轮胎集装箱都需遵守新规。打包好的报废轮胎运输必须配备完整合规文件。不符合要求的托运人将面临严重处罚。处罚措施包括高额罚款和刑事追责。
数字地理标记系统提升执法效率。新技术应用使监管更加便捷高效。合法出口商的合规流程也得到简化。系统能够准确记录货物运输路径和最终去向。
监管责任覆盖整个供应链环节。废物产生者、经纪人都需承担责任。收货国的接收方同样受到约束。航运公司在新规下也需履行义务。
印度明确禁止进口废轮胎用于热解。环境森林与气候变化部早已做出规定。这类做法在当地属于违法行为。新规专门针对非法热解行为进行限制。
轮胎回收协会积极推动新规落实。秘书长Peter Taylor强调提高行业意识的重要性。协会希望确保所有航运商了解新要求。这是废轮胎出口监管的重要进步。
